حمل و نقل

معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران گفت سازنده پلاسکو الزامی به ساخت پارکینگ در محل ساختمان ندارد.

یک شرکت معماری مشهور هلندی مجتمع حمل و نقل ریلی شهر "اوترخت" را مزین به سقفی موج‌دار کرده است.

وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت اصلاح رویکرد در حوزه قیر و آسفالت تاکید کرد و گفت: برای ایجاد نهضت تغییر و انقلاب در زیرساخت باید همه دست‌اندرکاران دست به دست دهند.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران نقش مجتمع‌های ایستگاهی در افزایش درآمد مدیریت شهری و سفرهای درون‌شهری با مترو را تشریح کرد.

دبیر گروه تخصصی ترافیک سازمان نظام مهندسی ساختمان خواستار تصویب پیش نویس مبحث۲۳ مقررات ملی از سوی وزارت راه و شهرسازی شد و گفت: آیین نامه طرح های شهری مصوب سال ۷۴ از سوی شورای عالی معماری و شهرسازی بسیار قدیمی است و به طور دقیق به ارتباط ترافیک با ساختمان سازی ورود نکرده است.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی باید در دستور کار جدی باشد و در این میان مد پیاده روی و دوچرخه سورای نیز نهادینه شود چراکه این امر شاه بیت شهرسازی است.

مدیر‌ کل حمل ‌و ‌نقل و ترافیک آذربایجان شرقی: حتی در شهرهای کوچک ودر اجرای طرح‌های هادی روستایی استان هم اصول ترافیک در شهرسازی رعایت نمی‌شود

شهردار تهران با بیان اینکه رویکرد اصلی مدیریت شهری فعلی اداره شهر به اتکا به فروش فضا نیست در مورد جزئیات طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲ توضیحاتی را ارائه کرد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشرفت کار آزادراه تهران-شمال متناسب با برنامه انجام می شود و امیدواریم که تا پایان شهریور کل عملیات احداث به اتمام برسد.

رییس کیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران یکی از مهمترین اولویت های مدیریت شهری تهران، ضرورت توجه به حمل و نقل همگانی دانست و پیشنهاداتی را در خصوص تحقق توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل همگانی علی الخصوص توسعه مترو ارائه کرد.

وزیر راه و شهرسازی در بازدید از مراحل ساخت ادامه آزاد راه همت-کرج با بیان اینکه این پروژه نزدیک به ۹۰ درصد پیشرفت داشته است از اعلام آمادگی دادستانی برای ورود به مشکلات معارض این پروژه و همچنین توافق با وزارت نیرو برای جابه‌جایی دکل‌های برق فشار قوی خبر داد.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران گفت: مهم ترین ماموریت مدیریت شهری دوره پنجم، توسعه مترو است حتی اگر محتمل بدهی شویم.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران گفت: مهم ترین ماموریت مدیریت شهری دوره پنجم، توسعه مترو است حتی اگر محتمل بدهی شویم.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: تهیه سند و تغییر فرآیند تصویب معماری ایستگاه ها دو موضوعی است که باید برای ایستگاه‌های خط دو و سه مترو اصفهان مورد پیگیری قرار گیرد و هم افزایی بین قطار شهری و معاونت معماری و شهرسازی ایجاد شود و هر دو باید برای ایستگاه ها تصمیم گیری هماهنگ

کاهش استفاده از خودروی شخصی یکی از اصلی ترین اهدافی است که ما دنبال می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: برای احداث متروی پرند تکلیف قانونی نداریم ولی برای سرعت یافتن پروژه و رفاه حال شهروندان، متعهد به پرداخت ۳۰ میلیاردتومان کمک به شهرداری تهران شده ایم.

اسلامی از رونمایی شرکت قطار‌های حومه‌ای در آینده نزدیک برای کاهش ترافیک، آلودگی هوا و آلودگی صوتی در کلانشهر‌ها خبر داد.

حسین ذبیح: ماجرای دوچرخه‌های شهری که این روزها در شهر پراکنده شده، از جمله اتفاقات خوشی است که از قضای روزگار هنوز فرهنگ و فضای مناسبی برای آن تعریف نشده است.

نتایج تحقیقات جدید در نروژ نشان می‌دهد که تجهیزات و شبکه برق کشورها باید برای آنکه پاسخگوی افزایش استقبال مشترکان از وسایل نقلیه برقی و الکتریکی باشند، ارتقا داده شوند.

ترافیک یکی معضلات اساسی کلانشهر رشت است که تمام رشتوندان را درگیر کرده و باعث شده مردم ساعت‌های بسیاری را با آن دست و پنجه نرم کنند.

پروفسور هرمن کنوفلاخر استاد دانشگاه اتریش در اصفهان گفت: شهرسازی و حمل ونقل نباید بر علیه مردم، زندگی و طبیعت باشد.

وزیر راه و شهرسازی، آزادراه تهران-شمال را یک پروژه فاخر مهندسی دانست و گفت:در کنار این پروژه، چهار خطه کردن محورهای فیروزکوه و هراز برای تسهیل تردد تهران و شمال کشور در دستور کار قرار دارد.

اخیرا معاون وزیر راه و شهرسازی وعده بهره‌برداری از قطعه اول را در پاییز ۱۳۹۸ داده است. به همین بهانه نگاهی جامع داشتیم به نزدیک نیم قرن فراز و نشیب در مسیر رسیدن به شمال.

رئیس کمیته شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران گفت: خیابان‌ها می‌توانند به بستری برای تعاملات انسانی تبدیل شوند اگر بتوانیم عملکرد چندگانه برای آن‌ها تعبیه کنیم و خیابان‌های دارای پیاده راه و لاین دوچرخه سواری را در شهر به وجود آوریم.

شهردار تهران از لزوم انسجام بیشتر دو حوزه ترافیکی و شهرسازی خبر داد.

شاید بتوان گفت که در طول سال های اخیر خطوط و ایستگاه های مترو به یکی از اماکن عمومی پر رفت و آمد شهروندان تبدیل شود. سرعت توسعه مترو در زیر شهر تهران به اندازه ای بوده است که از آن به عنوان یک شهر زیر زمینی یاد می شود.

کلنگ متروی پردیس پس از سال‌ها چشم انتظاری شهروندان دقایقی پیش با حضور وزیر راه و شهرسازی در فاز ۱۱ بر زمین زده شد.

اعضای شورای اسلامی شهر تهران به ارائه تخفیف ۲۵ درصدی به بدهکاران عوارض تردد را تصویب کردند.